タクドラメーター

GPSで実車の感覚そのままに運賃の目安をリアルタイム計算。研修や地理の勉強、営業の相場感づくりに。買い切り¥800、広告なし。

タクドラメーターのアプリアイコン

タクシー運賃シミュレーター

タクシー運賃の目安が、
走りながらわかる。

GPSで実車の感覚そのままに、運賃の目安をリアルタイム計算。
研修に、地理の勉強に、営業の相場感づくりに。

買い切り。サブスクなし・アプリ内課金なし・広告なし。

本アプリは計量法の検定を受けたタクシーメーターではありません。表示される金額は目安であり、旅客からの料金収受には使用できません。

使い方

実車、走る、支払。

操作は実機のメーターと同じ流れ。迷うところがありません。

実車中のメーター画面。運賃1,400円と走行ゲージ
1

実車にする

タップで計測開始。迎車から始めれば迎車料金も上乗せされます。

2

あとは走るだけ

GPSが距離を測り、渋滞や信号待ちでは実機と同じく時間で加算。実車中は画面が消灯しません。

3

支払で確認

筆算式の内訳(運賃・迎車料・通行料他・遠距離割引)の下に合計。空車に戻すと履歴に保存されます。

計算の中身

実機の運賃計算に、忠実に。

時間距離併用制

距離での加算に加え、低速走行中は実機と同じく時間で加算。加算のタイミングも「区間に入った瞬間」を再現しています。

東京の最新料金を内蔵

2026年4月改定の東京運賃を既定値として内蔵。割増率・迎車料金・遠距離割引も設定どおりに反映されます。

料金は自由に変更

初乗り運賃・距離、加算運賃・距離・時間まで「設定 → 料金」ですべて変更可能。地方の料金体系でも使えます。

通行料もその場で

支払画面で高速代などの通行料をタップ入力。合計に加算され、内訳にも残ります。

現場仕様

トンネルでも、止まらない。

GPSが乱れる場所を想定して作られています。

GPS途絶に強い

トンネルや高架下で電波が切れても計測は継続。途絶中は安い方向に倒し、復帰したら差分を自動で補正します。

閉じても、戻れる

実車中にアプリが終了しても、次に開いたとき「前回の乗車を復元しますか?」。計測は失われません。

データは端末の中だけ

アカウント登録は不要。計測履歴や走行ルートはすべて端末内にのみ保存され、当方や第三者のサーバーへ送信されることはありません(履歴の住所表示にはiOS標準の住所変換を利用します)。

スクリーンショット

画面を、ひと目で。

料金

一度買えば、ずっと使える。

¥800

買い切り

  • サブスクリプションなし
  • アプリ内課金なし
  • 広告なし
  • アカウント登録不要

価格はApp Storeの表示に準じます。履歴・走行ルート・料金設定はすべて端末内にのみ保存されます(アプリを削除するとデータも削除されます)。

ご利用にあたって

これは、練習のためのメーターです。

タクドラメーターは、GPSを用いてタクシー運賃の目安を表示するシミュレーションアプリです。国(計量法)の検定を受けたタクシーメーターではなく、表示される金額は実際の運賃・領収額とは異なります。

本アプリの表示を根拠として旅客から料金を収受することはできません。営業運送の運賃・料金の収受には、法令に基づく検定済みのタクシーメーターをご使用ください。表示される運賃はGPSの測位精度や受信環境に依存し、正確性は保証されません。

よくある質問

タクドラメーターのよくある質問

表示される金額は、実機のメーターとどれくらい合いますか?

ほぼ同じ金額になります。実機のメーターも個体差があり、タイヤの空気圧でも少し変わるため、自分の車と差が出るときは「料金」設定の「計測補正」で微調整できます。なお、検定を受けたタクシーメーターではないので、お客様への請求には使えません。

機種変更したら履歴や設定は引き継げますか?

引き継げません。履歴・走行ルート・料金設定はすべて端末の中だけに保存され、アプリを削除すると消えます。アカウント登録がない代わりに、データが外に出ない作りです。

買い切りですか?あとから課金はありますか?

800円の買い切りで、それ以外の課金はありません。アプリ内課金も広告もなく、一度買えばずっと使えます。

Android版はありますか?

ありません。iPhone専用(iOS 17以降)で、Android版のリリース予定もありません。

メーターの感覚を、
自分のものに。

iOS 17以降・iPhone専用